各位老铁们好，相信很多人对挂靠经营 工伤 司法解释都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于挂靠经营 工伤 司法解释以及个人挂靠公司交社保工伤了怎么办的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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教育、督导工人工作是管理人员（含老板）的本质工作。有工人因未采取安全措施受工伤，老板是有管理责任和工伤赔偿义务的。
若因挂靠关系而不赔，将损害允许你挂靠其公司的那个名义老板的利益。
如果你是靠亲友或熟人关系挂靠的，不赔工伤损失你就赔了与亲友熟人的关系和业界口碑；如果与挂靠公司没有任何私人关系，纯靠花钱做的挂靠，那么那个什么钱都敢挣的公司赔上了自己的“胆大”损失，而你仍赔上了业界口碑和日后继续挂靠经营的合作关系。
总之，合法经营是根本，严肃工作纪律不出工伤是关键。
出了工伤事故就必须负责，不管是否赔偿工伤损失的金钱，你都将为不安全生产赔上你自己的“资产”（含未来继续经营的麻烦或关张回家后的安宁），这些资产不管是否以金钱形式赔出去，不管是双方和和气气的合法付出还是争吵纠纷的仇恨付出，最终都是必然要付出的。
挂靠关系是得不到法律保护的。我国工伤管理条例规定，由用工单位或者具有劳动关系的用人单位为劳动者参加工伤保险。
根据你的描述，你同劳务公司是代理关系，没有派遣手续。所以，从法律角度上讲，你没有建立劳动关系，所以不能享受工伤待遇。
如果你向劳务公司缴纳了费用，参加了工伤保险，这涉及劳务公司违规，属于另一法律问题。
正确的做法是向受伤时的用工单位索赔，如果该单位没有参保，只能以人身伤害赔偿索赔。
可以认定为工伤。法律依据请参阅《最高人民法院行政审判庭关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》的如下规定：个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系，在车辆运营中伤亡的，应当适用《劳动法》和《工伤保险条例》的有关规定认定是否构成工伤。
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