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【有车以后 新车】凭借紧凑干练的身形以及强劲的动力表现，奥迪S3一直深受不少玩家的喜爱，绝对算得上是奥迪家族的运动“小钢炮”。就在一个月前，奥迪S3正式迎来了它的全新换代车型，新车不仅在设计上更具战斗气息，而且其动力和操控性能也更上一层楼。10月，这款全新的小钢炮就要在欧洲正式上市了，而在未来它也将引入国内市场，满足车迷们对于运动的极致追求。

先不说奥迪S家族的成员，这一代A3在亮相之初就已吸睛无数。更加扁平的六边形前格栅搭配造型锋利的前大灯组，相较现款车型的设计更为激进。全新一代S3则在A3的基础上再进一步，前格栅内部换装蜂窝网状装饰，奥迪LOGO连同格栅周围的饰条一并熏黑，使得下部与同样经过熏黑的前保险杠融为一体，杀气十足。

作为“灯厂”的运动小钢炮，全新一代奥迪S3在灯光方面自然也能玩出新花样。根据客户需求，奥迪可为全新一代S3提供矩阵式LED大灯，其中数字式日间行车灯由15个LED灯段组成，其中有10个灯段组成了两条竖向线条，极具辨识度。

据奥迪介绍，全新一代S3的车身长度和宽度均有所增加，其中Sportback（两厢）车长增加30mm，车宽增加30mm；Sedan（三厢）车长增加40mm，车宽增加20mm。同时新车高度降低了15mm，使得整车更加“贴地”。另外，虽然是一款运动钢炮，但无论是A3还是S3都没有运用太过凌厉的腰线做修饰，仅有一根肩线从前大灯引出并一直贯穿至尾灯，前后车门则微微向内弯曲，进而能够更好地凸显轮拱，彰显肌肉感。

除此之外，全新一代奥迪S3整车都经过了去镀铬化处理，再搭配熏黑车顶以及碳纤维后视镜，“黑化”效果出众。

车尾部分，最瞩目的设计依旧是全新一代奥迪S3的尾灯，不仅造型个性，而且在点亮后更是极具辨识度。无论是两厢版还是三厢版车型，全新一代S3均采用双边共四出的排气形式，新换装的蜂窝网状后保险杠和小型扩散器更是让车尾的运动气息进一步提升。

进入车内，营造科技感是奥迪的拿手好戏，S3同样不例外。整个中控台以驾驶者为中心，风格独特的空调出风口与仪表盘融为一体，战斗气息浓郁。新车标配10.25英寸全液晶仪表和10.1英寸中控多媒体显示屏，用户还可选装奥迪虚拟座舱，使得两块屏幕均升级至12.3英寸，视觉效果更具冲击力。

7挡S tronic双离合变速箱采用全新造型的紧凑型换挡杆，设计非常别致。

运动型座椅经过重新设计，座椅材质来自再回收的PET瓶，搭配亮眼的撞色缝线，个性满满。

全新一代奥迪S3内置全新第三代模块化信息娱乐平台MIB3，它的计算能力可达上代产品的十倍，并通过LTE Advanced高速网络执行所有与联网有关的任务。同时这套车机还可储存6个不同用户的配置文件，包括温度、常用目的地等信息，方便家庭多人灵活用车。

奥迪的Connect互联科技服务不仅可以帮助驾驶员找到路边停车位，还可在一些特定地区实现车辆与信号灯的交互，进而保证车辆行驶至每一个路口时都是绿灯。用户还可通过myAudi App、Apple CarPlay、Android Auto或Audi phone box将手机与车机相连，便可将导航、多媒体等信息同步至车机，日常使用更加便捷。

除此之外，如果你有一部安卓手机，那么此时你的手机将变身车钥匙，在完成绑定后，手机只需靠近车门便可解锁，以后就再也不怕忘带手机了。

动力方面，全新一代奥迪S3将搭载2.0T发动机，最大功率228kW，最大扭矩400N·m，匹配7挡S Tronic双离合变速箱。新车百公里加速时间为4.8s，最高车速被电子限制到了250km/h。

至于操控，奥迪引以为傲的Quattro四驱系统自然不会缺席。另外根据用户需求，全新一代奥迪S3还可选装带减震控制的专属运动悬挂，这套悬挂系统由阀门控制减震器中的机油流量，可在千分之一秒内完成悬挂软硬调节，再搭配奥迪的驾驶模式选择系统，进而能够更迅速地适应路况，并满足不同驾驶者的驾车风格。

最后是售价，在德国市场，全新一代奥迪S3的的起售价为46,302.53欧元（折合人民币约37.32万元），奥迪S3 Sedan 的起售价为 47,179.83 欧元（折合人民币约38.03万元）。

除此之外，S3 Edition One也将同步上市，并分别采用Python Yellow(Sportback)和Tango Red(Sedan)车身配色。随着国产全新一代奥迪A3上市时间的临近，相信奥迪S3也会在不久的将来登录中国市场，有车以后App也将持续关注。