安徽江淮汽车底盘股份有限公司(江淮汽车底盘生产企业在哪里)

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从18.3元下来，1个月有余，终于迎来大幅反弹。周二，江淮汽车股价涨7.96%，收14.24元，全天成交21.89亿元，换手率8.37%。

江淮汽车股票量价齐升，股价到底了吗？

一，外围股市带动

昨日美股汽车板块大幅上涨，法拉第未来涨12.34%，蔚来涨5.93%，小鹏汽车涨3.51%。

美股汽车板块的上涨也传递到了A股，A股汽车整车板块上涨2.07%，江淮汽车涨7.96%，众泰汽车涨3.95%，长城汽车涨3.14%。

二，到达底部强支撑位

K线看，股价来到了底部13元附近的强支撑平台，股价向下突破难度较大，不如索性反弹。筹码分布显示，下方13元附近筹码比较集中，有主力在此位置建仓，上方压力筹码也较多，向上突破难度很大。

三，财务分析

预计2022年年度实现归属于母公司所有者的净利润-143,700万元左右，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-256,500万元左右。

（一）主营业务影响

受疫情和芯片短缺影响，公司2022年年度销售各类汽车及底盘50.04万辆，同比下降 4.54%，主营业务毛利较上年同期减少约2.95亿元。

（二）非经常性损益影响

1.报告期内影响损益的政府补助约12.03亿元，较上年同期减少约8.01亿元。

2.报告期内影响损益的资产处置收益约0.18亿元，较上年同期减少约4.15亿元。

扣非净利润连续5年大幅亏损，如果不是政府补助和资产处置收益，估计公司很可能已经资不抵债了。

四，展望2023

安徽江淮汽车集团股份有限公司截至2023年2月份产销快报数据如下：

单位：辆

江淮汽车2023年1-2月合计销售汽车85098辆，同比下降1.8%，纯电动乘用车21713辆，同比下降15.8%，出口26856辆，同比增长68.59%。销量总体下降，电动车销量下降较多。

2023年各大车企竞相降价促销，国内汽车市场内卷严重，在此基础上车企很难盈利。江淮汽车毛利率只有7.55%，远低于长安汽车的20.32%以及长城汽车的19.92%，所以江淮汽车这样毛利率是很难盈利的。

总之，2023年对于燃油车销售来说是比较艰难的一年，既要面对同业的竞争，又要面对电动车对市场的蚕食。所以本次反弹大概率是下跌途中的一次反弹罢了，反弹过后下跌继续。

投资有风险，入市需谨慎！以上只是个人看法，不构成任何投资建议！珍惜血汗钱，远离股市。也希望大家能点个关注！