f座位是靠窗吗(10f座位是靠窗吗)

经常乘坐火车的你

不知道有没有发现

高铁列车座位只有“A/B/C/D/F”

那么问题来了

“E”去哪了

想必大家都在挠头了

别着急

小编这就带着大家出发

一起探讨铁路上的“冷知识”

高铁座位为什么没有E

让我们首先来看看高铁列车的座位分布

二等座

采取“3+2”坐椅排列

分别用A、B、C、D、F表示

靠窗座位：A、F

靠过道座位：C、D

中间座位：B

动车二等座五个人一排

没有座位“E”

一等座

采取“2+2”坐椅排列

分别用A、C、D、F表示

靠窗座位：A、F

靠过道座位：C、D

一等座四人一排

不是靠窗就是靠过道

就是没有座位“E”

商务座

采取“2+1”坐椅排列

分别用A、C、F表示

靠窗座位：A、F

靠过道座位：C

商务座三个人一排

座位间距和过道都非常宽敞

但是依然没有座位“E”

想要得知具体原因

还要讲讲飞机舱位的故事

早期的飞机多是单通道的

每排一般有6个坐椅

分别是A/B/C/D/E/F

时间久了

这6个字母不仅表示座位顺序

还形成了特定的字母

代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例

即A/F即为靠窗、C/D即为靠过道

让我们书归正传

高铁作为后来者

座椅规则延续了这种传统

由于高铁列车一排最多只有5个座位

在二等座“3+2”的坐位排列中

因A/F代表靠近车窗

C/D代表靠近过道

所以按照排序去掉了中间座位字母

从此就没有了坐位“E”

同理在一等座“2+2”的坐位排列中

还去掉了中间座位“B”

至此，“E”座位“丢失一案”

真相大白！

其实在铁路上还有许许多多

未知的冷知识

钻研起来

真是乐趣无穷

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我们下期接着“充电”！